OLG Düsseldorf v. 25.09.1996: Zur Klammerwirkung (Tateinheit eines Geschwindigkeitsverstoßes mit Überladung)

"Tateinheit durch sog. Klammerwirkung wird hergestellt, wenn die mehreren selbständigen Delikte mit dem übergreifenden Dauerdelikt jeweils in Tateinheit stehen und die Dauertat mit den anderen Taten den mindestens gleichen oder schwereren Unrechtsgehalt aufweist (BGHSt 31, 29; 36, 151; BGH NStZ 1989, 20; 1993, 133; Dreher /Tröndle, StGB, 47. Aufl., Vorbem. § 52 Rdnr. 5; Vogler in LK, § 52 Rdnr. 27). Diese Voraussetzungen liegen vor, zumal bei der gebotenen konkreten Gewichtung der Verkehrsverstöße ... das Führen des überladenen Sattelkraftfahrzeugs hier nicht als minderschwerer Verkehrsverstoß anzusehen ist, dem eine solche Klammerwirkung nicht zukommen könnte."