Verwaltungsgericht Gelsenkirchen v. 15.12.2010: Zur Kraftfahrereignung bei Morphin-Konsum und Entziehung der Fahrerlaubnis ohne vorheriges Gutachten

Das Verwaltungsgericht Gelsenkirchen (Beschluss vom 15.12.2010 - 7 L 1390/10) hat entschieden:

Die Einnahme von Morphin schließt die Kraftfahrereignung unabhängig davon aus, ob unter der Wirkung dieser sog. harten Droge ein Kraftfahrzeug geführt worden ist oder nicht (Nr. 9.1 der Anlage 4 zu §§ 11, 13 und 14 der FeV). Schon der einmalige Konsum harter Drogen ist ausreichend, die Kraftfahrereignung zu verneinen. Bei feststehender Ungeeignetheit, insbesondere bei einer jahrzehntelangen Drogenvorgeschichte und einem Rückfall, bedarf es vor einer Entziehung keiner vorherigen Einholung eines Gutachtens (§ 11 Abs. 7 FeV).

(Orientierungssatz, nicht amtlich)

Siehe auch
Zum Entzug der Fahrerlaubnis bei nur einmaligem Konsum harter Drogen (auÃŸer Cannabis)
und
Drogen im Fahrerlaubnisrecht

Tenor:

1. Der Antrag wird auf Kosten des Antragstellers abgelehnt.

2. Der Streitwert wird auf 5.000 Euro festgesetzt.

Gründe:

Der sinngemäß gestellte Antrag,

die aufschiebende Wirkung der Klage des Antragstellers 7 K 5141/10 gegen die Ordnungsverfügung des Antragsgegners vom 15. Oktober 2010 wiederherzustellen,

ist gemäß § 80 Abs. 5 der Verwaltungsgerichtsordnung - VwGO - zulässig, aber unbegründet. Die im Rahmen des vorläufigen Rechtsschutzverfahrens vorzunehmende Interessenabwägung fällt zu Lasten des Antragstellers aus, weil die Ordnungsverfügung bei summarischer Prüfung mit großer Wahrscheinlichkeit rechtmäßig ist. Zur Begründung verweist die Kammer zur Vermeidung von Wiederholungen zunächst auf die Ausführungen in der angegriffenen Verfügung des Antragsgegners, denen sie im Grundsatz folgt (vgl. § 117 Abs. 5 VwGO).

Mit Rücksicht auf das Vorbringen in der Klage- und Antragsschrift ist ergänzend auszuführen, dass die Einnahme von Morphin die Kraftfahrereignung unabhängig davon ausschließt, ob unter der Wirkung dieser sog. harten Droge ein Kraftfahrzeug geführt worden ist oder nicht (Nr. 9.1 der Anlage 4 zu §§ 11, 13 und 14 der Fahrerlaubnis-Verordnung (FeV); vgl. auch: Nr. 3.12.1 der Begutachtungs-Leitlinien zur Kraftfahrereignung des gemeinsamen Beirats für Verkehrsmedizin beim Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen und beim Bundesministerium für Gesundheit, Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Bergisch-Gladbach, Februar 2000). Dass der Antragsteller Morphin konsumiert hatte, als er am 4. Januar 2010 in die Verkehrskontrolle geriet, ergibt sich aus dem rechtskräftigen Urteil des Amtsgerichts E. vom 4. Juni 2010 (Az.: 000 OWi 000 Js 000/10 - 000/10 - Blatt 111 ff. des Verwaltungsvorgangs). Nach dem dort zitierten Gutachten des Instituts für Rechtsmedizin des Universitätsklinikums C. hatte der Antragsteller Morphin und Codein konsumiert. Angesichts der Feststellung, dass der Antragsteller nachweislich Morphin konsumiert hat, kommt es rechtlich nicht darauf an, ob er regelmäßig diese oder andere Drogen konsumiert. Schon der einmalige Konsum harter Drogen ist ausreichend, die Kraftfahrereignung zu verneinen,

Soweit der Antragsteller im Rahmen des Eil- und Klageverfahrens weiterhin vorträgt, es lägen vorliegend Besonderheiten vor, die zunächst die Beibringung eines Gutachtens erforderlich gemacht hätten, ist dem nicht zu folgen. Zunächst sind die vorgelegten Drogenscreenings nicht nur aus formalen Gründen, wie der Antragsgegner zu Recht vorträgt, ungeeignet, einen Nachweis für eine Überwindung des Drogenproblems des Antragstellers zu liefern. Vielmehr spricht bei der jahrzehntelangen Drogenvorgeschichte des Antragstellers, wie er sie selbst in der öffentlichen Sitzung des Amtsgerichts L. im Juni 2006 geschildert hat (Blatt 57 f. des Verwaltungsvorgangs), alles dafür, dass er erneut rückfällig geworden ist. Bei diesem Sachverhalt bedurfte es vor einer Entziehung keiner vorherigen Einholung eines Gutachtens, § 11 Abs. 7 FeV.

Ein Ermessen steht dem Antragsgegner bei feststehender Ungeeignetheit nicht zu. Angesichts dessen bestehen auch keinerlei Bedenken gegen die Anordnung der sofortigen Vollziehung der Entziehungsverfügung. Die vom Antragsteller ausgehende Gefahr für die Allgemeinheit erscheint zu groß, als dass sie bis zur Entscheidung der Hauptsache hingenommen werden könnte. Vielmehr besteht ein das Suspensivinteresse des Antragstellers überwiegendes öffentliches Interesse daran, ihn durch eine sofort wirksame Maßnahme vorläufig von der Teilnahme am motorisierten Straßenverkehr auszuschließen. Etwaige persönliche und berufliche Nachteile sowie die durch sein Verhalten offenbar hervorgerufenen Versorgungsprobleme für Verwandte hat er deshalb hinzunehmen. Es ist auch nicht ersichtlich, dass die Voraussetzungen für die Entziehung der Fahrerlaubnis inzwischen nicht mehr vorliegen. Es bleibt dem Antragsteller unbenommen, den insoweit erforderlichen Nachweis in einem späteren Wiedererteilungsverfahren durch eine medizinisch-psychologische Untersuchung zu führen, die zwingend vorgeschrieben ist (vgl. § 14 Abs. 2 FeV).

Die Kostenentscheidung folgt aus § 154 Abs. 1 VwGO. Die Streitwertfestsetzung beruht auf § 53 Abs. 2 Nr. 2 i. V. m. § 52 Abs. 1 des Gerichtskostengesetzes und entspricht der aktuellen Rechtsprechung des Oberverwaltungsgerichts für das Land Nordrhein-Westfalen bei Streitigkeiten um eine Fahrerlaubnis in einem vorläufigen Rechtsschutzverfahren eines Berufskraftfahrers, vgl. Beschluss vom 4. Mai 2009 - 16 E 550/09 -, nrwe.de.

Quelle: Rechtsprechungsdatenbank NRWE, nrwe.justiz.nrw.de/ovgs/vg_gelsenkirchen/j2010/7_L_1390_10beschluss20101215.html - DE:VGGE:2010:1215.7L1390.10.00

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