Bremswegrechner - Anhalteweg, Reaktionsweg, Bremsweg und Aufprallgeschwindigkeit berechnen
Bremswegrechner - Anhalteweg, Bremsweg und Aufprallgeschwindigkeit
Der Anhalteweg setzt sich aus dem Reaktionsweg (Strecke während der Schrecksekunde), dem Weg während der Bremsschwellzeit und dem eigentlichen Bremsweg zusammen. Der Bremsweg wächst mit dem Quadrat der Geschwindigkeit und hängt entscheidend von der erreichbaren Bremsverzögerung ab - auf trockener Fahrbahn 7 bis 9,5 m/s², bei Nässe 5 bis 6,5 m/s², auf Schnee oder Eis erheblich weniger. Der Rechner ist auf die Fragen der Unfallrekonstruktion zugeschnitten: Wäre der Unfall bei zulässiger Geschwindigkeit vermeidbar gewesen, und mit welcher Geschwindigkeit ist es zur Kollision gekommen?
0,8 s bei erwartetem, 1,0 s bei unerwartetem Hindernis; 1,2 s nachts
0 = bis zum Stillstand; sonst Kollisionsgeschwindigkeit
Formeln
Reaktionsweg sR = v × tR; Bremsweg sB = v² / (2 × a); Anhalteweg = sR + v × tS/2 + sB (v in m/s = km/h / 3,6). Faustformel der Fahrschule: Reaktionsweg = (v/10) × 3, Bremsweg = (v/10)², Gefahrbremsung halber Bremsweg. Kollisionsgeschwindigkeit vK = √(v² - 2 × a × sRest). Ausgangsgeschwindigkeit aus der Bremsspur v = √(2 × a × s + vE²). Bei ABS-Fahrzeugen ist die Bremsspur oft nicht sichtbar; die Verzögerungswerte sind Erfahrungswerte, im Streitfall entscheidet das unfallanalytische Gutachten. Rechtsprechung: Reaktionszeit und Schreckreaktion, Anscheinsbeweis.
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